000平方米。征地拆迁范围包括，地铁工程规划控制区域内的所有土地及地上附着物、地下构筑物和其他设施。
地铁1号线一期工程的征地拆迁补偿安置工作，由郑州市和市内各区(开发区)两级财政按1∶1的比例共同出资，由各区人民政府和开发区管委会具体组织实施。1号线一期工程的征地拆迁补偿安置工作将在本月启动，计划在今年8月底完成拆迁任务。
展望未来
车体采用常见的B型车，每列定员1440人
按照施工时序安排，郑州市6条轨道线将分期建设。
今年上半年开建地铁1号线一期工程，计划于2013年建成通车。今年下半年，开建地铁2号线一期工程，计划于2013年年底完成施工，2015年投入运行。
2015年开始，将开建1、2号线二期工程，并计划开建5号线(环线)工程。这意味着，到2015年，郑州地铁1、2号线一期建成后，郑州将形成一个“十字骨架”的轨道交通格局。
郑州地铁将采用何种车型时，郑州市轨道交通有限公司有关负责人说：“目前国内绝大部分城市的地铁采用的都是B型车，包括北京在内。”据了解，郑州地铁准备选用普通轮轨系统B型车，采用6辆固定编组，四动二拖列车编组模式，每列定员1440人。
时速最高可达80公里，速度比公交快得多
看站点设置，从市体育馆到紫荆山分别设为两个站点，和我们目前的市区公交站点相同，这样会不会影响地铁行驶速度呢?“设置每个地铁站点都是我们多方调研定下的，当然不排除在后期上报中会发生调整变化，但是基本维持目前公布站点方案。”该负责人表示，预计开行地铁后，时速维持在40~60公里，个别大站段会达到80公里，相信这个速度还是比坐公交快得多。
运营时间计划为5时至23时，一天18小时
将来，郑州地铁运营时间计划安排为每天5：00至23：00，一天运营18个小时。另外，地铁也将采用其他城市那样的自动售检票系统。单程票采用自动售票方式，在车站设找零机。储值票采用半自动售票方式。
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郑州地铁年谱
2005年8月，河南省发改委召开郑州市城市快速轨道交通建设规划专家审核会，会议提出了进一步优化远期线网方案和意见。 同年，郑州市政府开始组织修编城市总体规划，对城市快速轨道交通建设规划进行相应调整。
2007年10月，郑州市城市总体规划修编完成纲要成果，再次对城市快速交通线网提出了调整方案，完成了《郑州市城市快速轨道交通建设规划》的上报。
2008年7月，环保部对《郑州市轨道交通线网及建设规划环境影响报告》下达批复(环审[2008]200号)。
2008年8月，国家文物局下达《关于郑州市城市快速轨道交通建设工程选线的批复》(文物保函[2008]855号)。
2009年2月6日，国家发改委向河南省发改委下发发改基础[2009]369号文件，指出《国家发展改革委关于审批郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008~2015年)的请示》已经国务院同意，要求遵照执行。
2009年5月11日，国土资源部正式向河南省国土资源厅及郑州市轨道交通建设管理办公室下发《关于郑州市轨道交通1号线一期工程建设用地预审意见的复函》(国土资预审字【2009】209号)，原则通过郑州市轨道交通1号线一期工程用地预审。
2009年5月22日，国家环保部正式向郑州市轨道办下发《关于郑州市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书的批复》(环审【2009】266号)。同意按照环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点、环境保护对策措施进行项目建设。
2009年6月6日，郑州市地铁1号线一期工程正式动工，标志着郑州地铁建设全面铺开。（王海科 李雅静）
