中国钢材网讯：近年来，随着限购令的发布，以钢铁物流、写字楼、商铺、投资型酒店为代表的产业地产倍受房地产市场投资者的广泛追捧。位于武汉新港核心区的华融·钢茂项目，引起了业内众多资深人士的关注，专家预言，以“华融·钢茂”为代表的产业地产将成为房地产市场的投资新热点。
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地产新政下罕见的抢铺热潮
11月27日上午，华融·钢茂一期商铺在项目现场公开认筹。当天到场客户逾千人，包括五矿钢铁、中拓博升、冷钢武汉公司、华中航运集团、我家物流、武汉瑞航钢铁、湖北华鑫科工贸、鄂钢武汉分公司、上海兆宁钢铁在内的，共计352席客户与华融钢茂签订了认筹协议书，创造了地产新政实施以来极为罕见的抢铺热潮。
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图为 湖北省金属材料流通协会会长、 湖北华融物流股份有限公司董事长吕忠先生致辞
看得见的成功，看不见的用心，逆市热销的背后，是湖北华融物流股份有限公司一如既往的投入。以科学筑园手法和精品产业地产理念，磨砺项目的非凡品质，力求钢铁物流园的全面领先。据业内人士介绍，华融·钢茂的热销并非偶然现象，其实物流地产回报率一般为8%-12%，远高于住宅地产和商业地产，国家楼市轮番调控，住宅市场存在诸多变数，物流地产可以说是一条新路，其稳定的租金收益对于商业地产来说显得尤为宝贵。
车主爆料：“汉施公路阳逻段拥堵”
11月27日早上约8点30分，很多车主都通过交通台收听到了这样一条信息，“手机号尾数是8746的车主发来短信称：汉施公路阳逻段较拥堵，车行速度缓慢，而通常周六这里的交通都很顺畅。”记者收听到这条信息时，也在赶赴现场的路上，在汉施公路阳逻段前后约200米长的路段，车速明显缓慢下来，而且前行右车道的车辆多于左车道，大家似乎都在朝着一个目的地行驶。
来到现场，停车反而成了一件难事。营销中心前广场已黑压压停满了车，临时作为停车用途的辅道也“车辆满座”，甚至附近的生物工程学院门口也一时“车满为患”，停车场的保安一时手忙脚乱，连称：“很久没见过这么大的场面，武汉市跑的靓车，咱这都停齐了。”
销售员诉苦：“我们有三天没睡好觉了”
对销售人员来说，这无疑是一场战役。大到认筹的流程，小到对客户的第一声问候，运营商湖北华融和代理商中科辉创数次针对认筹的诸多环节进行斟酌、排练，湖北华融在认筹当天抽调了近百名工作人员前来支持。据悉，由于工作强度大，很多销售人员有三、四天没睡好觉了。
由于从一开始就接触项目，湖北华融副总经理石峰对华融·钢茂颇为了解，多次提及项目的优势所在：“我自己都打算入华融的商铺，阳逻港区不会再有专业化如此高的物流物业了，放在华中甚至全国都是开创性的，科技化物流园区、服务化商业配套、智能化生活配套，再加上低投入、低风险、高回报，很具有投资价值。
事实上，业内人士对华融·钢茂情有独钟的远非石峰一人，看过无数写字楼、商铺、工业园，对商业项目已经有“抗体”的媒体老记们可谓久经沙场，此时也按捺不住，纷纷排队，加入认筹的队伍。
客户透露：“为了这一天，我等了两个月”
据统计，当天分批进入华融·钢茂营销中心的总人数逾千名，湖北华融销售经理证实，现场认筹早早突破300席，“基本都是有效客户”。
首批进入营销中心的前10名认筹客户中的徐先生掩饰不住心中的喜悦，拿着手中的认筹协议书对记者晃了几晃，说：“为了这一天，我等了两个月。”徐先生在661库从事钢铁贸易8年，一直苦于高额的租金压力，还不是最好的铺位。由于对钢贸铺位的苛求，他始终没有屈就在其他钢材市场随便找一个商铺。华融·钢茂的问世使他可以终于满足自己的心愿，“政府规划的退二进三钢贸产业转移黄金区，现代化仓储管理，完善的各种配套”。“这两个月来，我收集了湖北·华融所有的广告、报道，已经确定了自己需要的楼层、户型。”徐先生很庆幸自己的选择。
所有华中甚至上海远道前来参观、取经的业内人士都表示，华融·钢茂在规划设计、布局设计和运营模式等方面更适合现代钢贸商和产业地产投资客的需求。
华融·钢茂简介：
华融·钢茂，东临城际快铁阳逻站、南靠阳逻国际深水港、西邻武钢江北加工基地、北至汉施公路，总规划占地1032亩。首期规划商贸交易区、数字仓储区、室外仓储区、零售超市区。3.4万m2的数字仓储区是华中最大的单体钢铁室内仓库，静态存储量超过17万吨。项目全面建成投产后，钢材年仓储能力将达360万吨，钢材年加工能力超过100万吨。华融·钢茂独创钢联网7大服务体系，数字仓储管理、产业加工集群;专业三方物流公司、银-企数据网络对接;一站式工商、税务、质检代理等服务平台;全能生活配套智能安防系统，将成为我国最具现代化的钢材集散地和中转枢纽。目前五矿钢铁、中拓博升、上海兆宁钢铁等多家实力企业已签约，并得到工商银行、民生银行、中信银行、光大银行等多家银行的高额授信。
