昨日，郑州市交通运输委员会召开新闻通气会，公布第一批公交线网优化方案，并向社会征求意见和建议。
此前，河南商报“公交大民生”系列报道向市民广泛征集了意见和建议，部分商报读者的建议已融入此批优化方案中。第一批公交线网优化调整涉及18条线路。如果您对这18条线路的调整有意见和建议，可致电商报0371—65866232提提。
方案出炉
四成线路将调整，首批公布18条
此次公交线网优化调整的原则是，保障大多数市民出行不受影响，因此，60%具有影响力、客运量较大的骨干线路不会进行调整，需要优化的公交线路有40%。
其中，为减轻主城区主干道路交通压力，20%的次干线、支线将掐头去尾、调整、合并;20%左右的外围线路将通过合并、截短、退出、分解等措施进行调整，在三环桥下或二环—三环之间阻断，通过换乘枢纽解决市民出行需求。
此次公交线网优化调整方案的依据有二。
其一，商报联合郑州市公交总公司，推出“公交大民生”系列报道，邀请市民设计公交线路。活动一展开，反响空前热烈，商报企业QQ接到反馈4200余条，邮件491封，热线电话600多个;商报网开通的“公交线路投票”，参与者也达到8200人次。昨日，商报读者的设计线路也被纳入到优化方案中。
其二，8月12日~18日，郑州交通运输委员会对市民出行现状进行问卷调查，共完成31371份调查问卷。
读者有功
延长夜班线路等方案来自商报读者
商报推出“公交大民生”系列报道以来，不少读者建议：夜班公交线能否延长?
K803路公交原来从帝湖花园到火车站，商报读者的设计线路是将K803路向西延伸。昨日，这位市民的建议被公交公司采纳了。
另外，在公交优化调整的意见征集活动中，很多家住东区的读者提议增开至东区公交线路，方案中这3条公交线路的调整，对于东区市民来说无疑是个好消息。
公开征集
听取市民意见后，线路再调整
如果您对公交线网优化方案有什么好的建议和意见，可致电商报电话0371—65866232。
也可通过以下三种方式与公交公司交流，时间为：2010年9月7日~11日。
1.致电郑州公交客服：0371-63881333
2.发送电子邮件至：
zhengzhoubus@126.com(郑州市公交总公司)。
3.写信邮寄至：郑州市郑东新区黄河东路8号(郑州市公交总公司运营处)。
市民意见征求活动结束后，郑州交通运输委员会将对18条公交线路进行优化调整，成熟一条，调整一条。下一步，郑州交通运输委员会还拟对23路、T5路、113路等18条公交线路进行优化调整。今后，还将逐步推出公交线网优化调整方案。
看点1：扩建BRT “一主八支”优化为“一主十二支”
为缓解B1线高客流压力，弥补南北向支线的缺失，方案新增4条BRT支线B10、B20、B21、B22，缓解B1线高客流断面运力紧张局面及弥补南北向支线的缺失。
同时，对原有线路进行优化。其中，B13、B15、B18延长线路。B17增加车辆，同时与33路合并。B11、B12增加车辆，提高运能。
看点2：搭建新主干线网 拟开通“花紫干线”
为降低线路重复系数，提高运营能力，既满足市民出行需求，又缓解交通压力，郑州将在城市主干道路上建骨干公交线网，第一批将建两条。
将常规公交62路优化调整为花园路—紫荆山路干线，也叫“花紫干线”。同时，向社会征求中原路—郑汴路干线和建设路—金水路干线方案。
看点3：力争“零换乘” 紫荆山、医学院建公交枢纽站
按照方案，与郑州火车站东广场一样，在火车站西出口广场上，也将建一个公交换乘枢纽，市民可以在此实现公交“零换乘”。
今后，在郑州市紫荆山立交桥下、医学院立交桥下换乘公交也将更方便，这两处将考虑建区域换乘网。
同时，三环上条件具备的立交桥，将建成公交换乘枢纽站，对三环以外的线路逐步进行截断，形成换乘中心城区(三环以内)—郊区(三环以外)的换乘线网。并将纬五路电车公司场站、华山路一公司场站等现有公交场站建成换乘枢纽。
根据郑州市综合交通规划、地铁建设和长途客运站规划，再建一批综合交通换乘枢纽，实现不同出行方式的零距离换乘，减少道路资源重复使用，缓解市区交通压力。
看点4：扩大覆盖范围 三环路上也将有快速公交
现在，郑州快速公交主线为二环路，今后郑州三环路上也将走快速公交。
方案对现有快速公交进行扩网，将农业路快速公交向东延长至郑东新区，向西延长至高新区;将航海路快速公交向东延长至经开区，向西将随着市政道路的修建进一步扩大覆盖范围，通过支线衔接，形成快速公交服务网络。
同时，加快快速公交二期线路建设，拟在三环路上建设快速公交线路。
看看这18条线路，哪一条开到你家
调整类别 数量 优化方案
快速公交 8条
增加4条支线
调整优化3条
合并1条
增设B10路：大学路—航海路—桐柏路—农业路—农业路中州大道
增设B20路：张家村—国基路—丰庆路—农业路—南阳路—铭功路—火车站
增设B21路：郑州职业经贸学院—航海路—京广路—陇海路—火车站
增设B22路：花园口互通立交—中州大道—农业路中州大道
B13路、B15路、B18路：延长线路
B17路：增加车辆同时与33路合并
主干线网 1条 开通“花紫干线”
62路：调整后走向为刘庄—花园路—紫荆山—航海路—京广路—京广路南三环
夜班线路 3条 线路延长
K803路：调整后走向为航海路—京广路—陇海路—福寿街—大同路
Y807路：调整后走向为中原路—西环路—郑上路—建设西路—伏牛路—中原中路—中原东路—福寿街—兴隆街
K810路：调整后上行走国基路—文化路—北环路—经三路—黄河路—花园路—人民路—解放路—福寿街
下行走福寿街—解放路—人民路—花园路—黄河路—经三路—广电南路—花园路—北环路—文化路—国基路
普通公交 4条 扩大服务范围
206路：调整后走向为农业东路—金水路—未来路—东明路—凤凰路—城南路—南关街—陇海路—福寿街—大同路
47路：调整后走向为商都路—农业东路—金水东路—黄河东路—纬五路—经三路—黄河路—花园路—北环路—金明路—广电南街
43路：调整后走向为金水路—金水东路—明理路—龙子湖南路—龙子湖东路—祭城路
49路：调整后途经黄郭路—嵩山路—长江路—兴华街—伊河路—嵩山路—棉纺路—医学院，不再进行环线行驶
撤并线路 2条 分别为207路、90路
207路：随着B13路优化调整和B21路开通，在进一步强化西南区域市民出行的同时撤停
90路：随着“花紫干线”开通，将90路并入K62路，减少花园路公交线路重复
