郑州与武汉、北京的距离将再次拉近。石武高铁今年将完成建设，年底前全线开通。预计上半年先行开通郑州至武汉段，届时郑州到武汉只需要2小时;年底开通郑州至北京段，从郑州去趟北京，2个多小时即可到达。
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年底从郑州到北京，乘高铁只需2.5小时
郑州到北京最快多长时间能到?这个问题在今年年底将再次被刷新。记者昨日从铁路部门获悉，今年年底前，石武高铁将全线开通。预计上半年先行开通郑州到武汉段，12月份开通郑州到北京段。届时，郑州到北京只需2个半小时，郑州到武汉仅需2个小时。
目前，郑州到北京的动车中，时间最短的是5小时25分，石武高铁的开通，使得郑州至北京的时间比现在缩短了一半还要多。
铁路相关部门负责人表示，速度的提升，使得列车、旅客周转的速度大为提升，有效地提升了运力，京广线运能紧张的局面或许可以得到缓解。
据了解，石武铁路客运专线建成后，北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起，将构成一条与京广铁路并行的，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的大能力快速客运通道，并与京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路大动脉运输紧张状况。
省发改委相关部门负责人表示，京广高铁将我国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈、珠三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起，实现人流、物流、资金流、信息流的加速流动，促进北部、中部、南部区域协调发展。
他说，石武高铁设计时速350公里，但出于安全考虑，可能实际时速会在300公里左右。
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7月份，郑州新东站将正式开始卖票
郑州新东站投入运营的时间越来越近。记者昨日从郑州新东站建设方中铁建工处了解到，今年5月底，新东站的工程建设部分全部进行完毕，之后开始进行交接和内部装饰。今年7月底，新东站将正式投入运营，开始卖票。
中铁建工郑州东站第二项目部经理计洋告诉记者，目前，石武高铁的轨道已经铺设完成，现正在对轨道的标高进行精调，要求误差不得超过1毫米。
他说，郑州新东站的联调联试将于今年3月中旬开始，联调联试是由郑州铁路局对施工方的建设进行试验性质的验收。计洋说，联调联试过程中，将在轨道上跑动车组，并且以设计最高时速350公里的速度进行试验，而实际运行速度要比试验速度低10%左右。
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从信阳、安阳到郑州
坐高铁只需约1小时
石武高铁河南段贯通后，加上郑西高铁，和未开工的郑州至徐州的高铁，全省未来将形成一个一小时的环形高铁交通圈，一条高铁十字架将在郑州交会形成。
其中，石武高铁河南段里程共计507公里。按照规划，共计有九个站，分别为，安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站等。
届时坐高铁，郑州至北部的安阳、鹤壁200-300公里，约1小时即可到达;郑州至商丘约200公里，约1小时可到达;郑州至三门峡200公里，约1小时可到达;郑州至漯河、驻马店、信阳200-300公里，约1小时可到达。
