中钢网,国内网上钢材现货市场 安徽分站 其它地区

您现在的位置: 中钢网 >> 安徽分站 >> 本地资讯 >> 郑州市南三环区域钢材商户关注 郑新快速通道开建

广告

郑州市南三环区域钢材商户关注 郑新快速通道开建

来源:河南商报 编辑: 2009年10月24日 09:14:00 打印

  昨日,备受郑州市南三环区域钢材商户关注的郑(州)新(郑)快速通道开建了。明年底,快速通道建成后,郑州至新郑车程只需20分钟。

  郑(州)新(郑)快速通道起点位于中州大道与郑州南三环互通立交南端,途经十八里河镇,从十八里河转盘往南走是原新郑路,经新郑郭店镇、新村镇,终点止于新郑市北环路,全长30.69公里。

  全程采用一级公路技术标准,并兼有城市快速路功能,双向八车道,设计速度每小时100公里,概算总投资20.52亿元,计划2010年12月建成通车。

  根据推算,这条快速路建成后,由郑州到新郑的车程仅需20分钟,将大大缩短两地之间的行程,同时也将改善郑州市南出口交通环境,提升郑州对外形象,而从郑州至新郑拜祖寻根也变得方便多了。

  郑新快速通道的开建将影响所经区域的部分钢材市场,所以,该路的开建成了众多钢材市场和商家关注的焦点。快速通道起点在中州大道与南三环立交桥南端,向西南经小王庄至十八里河转盘,跨十八里河,经三十里铺等村镇止于新郑市北环。如此一来,随着郑新快速通道的开建,十八里河转盘的拥堵问题将迎刃而解,商家们头疼的问题也将随之消失。

  据郑州市交通局有关负责人介绍,这条道路建成之后,将增强郑州与新郑的快速联系,带动两地之间的经济繁荣,促进航空港区的建设发展。同时,这条道路对拉近郑州和许昌两地的联系,促进中原城市群的一体化发展将提供新的条件。年底前,郑州到许昌的城际公交也将开通。按照郑州市交通部门的规划,郑州至许昌城际公交开通后暂走107国道,但因为107国道上货运车辆多,“等郑新快速通道开通后,会考虑将城际公交引到快捷通道上来,这样郑州至许昌乘城际公交才能真正快起来”。

上一篇:“旅游立省”战略与河南文化旅游产业

下一篇:河南省农业科学院创建100周年 李克强致信祝贺

广告