时隔两周，继地铁3号线之后，郑州再次邀请多方专家开评地铁5号线。
8月13日，来自北京、上海、广州等地的8位轨道交通专家，开始对《郑州市轨道交通5号线工程预可行性研究报告》进行评审。
按照规划，郑州地铁线网由6条轨道交通线路组成，全长202.53公里，共设置22个轨道间换乘车站。其中，已开工的1号线全长约34公里，贯穿东西，有望2013年通车。沿花园路、紫荆山路南北走向的2号线，已确定了勘测设计单位。
地铁3号线上月底进行了专家评审，途经科学大道、北环路、南阳路、铭功路、东西大街等，计划2014年开工。
8月13日开始评审的地铁5号线，途经农业路、桐柏路、航海路等地，全长约42公里，设31站，与目前郑州快速公交运行路线极为相似，计划2019年开建，2024年通车，总投资超过240亿元。
该地铁线的最大特点是呈环状，与另5条地铁线均有连接点，是调配客流、方便换乘的重要线路。
郑州市轨道办有关负责人解释：之所以接连开评地铁工程预可行性研究报告，是因为6条地铁为“一盘棋”。
