【24日钢市重要信息、分析汇总】短期内钢价易跌难涨
国内钢市2011年回顾及2012年展望 12月国内建筑钢材价格走势预测
反弹乏力 钢市进入二次探底 需求失速 年末钢市寒气逼人
预计明年铁矿石价格将进一步上涨 需求疲弱 沪钢走势不容乐观
本周四，基本金属普遍呈现回调态势，部分品种盘中反弹，多头入市意愿有所好转，市场买兴略好。但大宗商品整体维持弱势格局，中长期依然看跌为主。
沪钢主力早盘低开下探，在4000元一线完成探底后，依托这一点位展开反弹，午盘走势趋于平稳，最终实现平收；伴随期价反弹，持仓量出现增长态势，多头建仓意愿有所显露；而连焦主力亦呈现低开震荡格局，在1960元一线寻得支撑，全天缩量减仓收跌0.5%。
螺纹主力1205周四以4020元低开，终以4073元平收，交易区间3995-4079元，成交128.54万手，而持仓量至79.48万手。连焦主力合约1201以1980元低开，终以1972元报收，交易区间1951-1980元，成交量0.54万手，而持仓量降至0.58万手。
从盘面上看，rb1205合约破位下跌后，今日短线考验4000元附近的支撑，盘中增仓反弹，尾盘在4070元附近受到一定的卖盘压力，后市或将继续上探压力位；空单谨慎持有，上方关注4090元附近的压力。
受外盘普跌影响，期焦主力小幅低开后震荡下行，随后受支撑震荡回升，总体围绕1960元附近震荡，期价下方1960元支撑较为有效。但从主力持仓看，主力持仓继续萎缩，成交保持低位，市场人气依然堪忧，建议后市关注1980元压力。
现货市场上，大部分地区价格下跌，其中天津三级螺纹钢下跌40元至4260元/吨，本周已累计下跌140元/吨；上海今日也出现下跌，下跌20元至4590元/吨。
国内主要城市一级冶金焦平均价格为1965元/吨。其中，太原一级冶金焦车板价为1950元/吨，唐山准一级冶金焦到厂含税价2050元/吨。此外，天津港焦炭现货一级冶金焦报价2130元/吨，持平。
原料方面，在连续回升之后，进口矿现货全线走弱。品位在63.5%的印粉主流报价1070-1100元/吨，58%印粉830-850元/吨，澳洲 Pilbara粉矿970-1010元/吨，63%巴西粗粉矿1000-1030元/吨。海运费方面，波罗的海干散货运指数周三继续下跌1.29%至 1830点。
行业数据，美国商务部发布数据表明，今年10月份美国钢材进口量为198.8万吨，同比增长16.1%，环比下降3.2%，连续第五个月环比下降。1-10月份，美国累计进口钢材2194万吨，同比增长19.3%。
机构观点，东亚期货指出，目前螺纹钢的供需状况没多大变化，供应由于钢厂减产而压力出现缓和，但需求仍处于非常低迷的状态，加上逐渐进去季节性的施工淡季，更是令其雪上加霜。另外铁矿石价格的再度下跌，使其对钢价的支撑力度减弱，整体来看钢价易跌难涨。
中商流通生产力促进中心报告指出，重要大宗商品中，农、矿产品产品类，如谷物、油料、矿石、煤炭、黑色金属等，因为成本刚性较强，易于受到自然灾害干扰，以及消费需求增长动力主要来自新兴经济体国家，即使西方国家出现更严重经济衰退，其价格跌落空间有限。与此不同，有色金属、橡胶等商品，因为金融属性更强一些，在恐慌避险气氛以及流动性泛滥影响下，巨量资金大进大出，市场价格的震荡幅度远大于前者。
宏观层面，工信部周四发布中国工业经济运行秋季报告表示，我国工业经济总体运行在一个平稳较快增长的区间，全年规模以上工业增加值同比将增14%。另一方面，当前工业经济面临增长动力减弱、要素供给趋紧、通胀压力持续和企业效益下滑等一系列挑战，预计2012年工业增速或将回落到一个适度增长区间，增速同比将下降1-2个百分点。
工信部指出，国内钢材市场需求总体平稳，但下行压力也明显加大。汽车、造船和工程机械等主要用钢行业增速已出现明显回落，2012年制造业用钢不会有更大幅度上升，板材需求将继续走软；长材供需形势相对好于板材，但也受到房地产业调控影响。受国际市场需求不振影响，钢材出口也不会有大的改观。从总体情况来看，钢铁行业需求呈回落趋势，供大于求矛盾加剧，高产低效的结构性矛盾日渐突出。
相关行业，工信部周四披露，今年1-10月份，全国造船完工量5521万载重吨，同比增长15.4%；出口船舶占总量的84.6%。其中，10月份全国仅完工船舶420万载重吨。
1-10月份，我国新承接船舶订单量2975万载重吨，同比下降45.5%，其中出口船舶占比为75.1%。截至10月底，我国造船企业手持船舶订单量16539万载重吨，同比下降15.9%，较2010年底下降15.6%。
