目前，“柴油荒”在我国多座城市出现，郑州也不例外，中石化、中石油加油站实行限量加油，甚至部分加油站停止加油，唯独一些民营加油站按需供应。记者调查发现，郑州一些民营加油站加油的车辆并不多，原因是司机担心缺斤短两，
今日下午2时，记者来郑州市中州大道与天伦路口一中国石化加油站，发现已经停止供应柴油，一辆来此加柴油的货车司机也无功而返。加油站的一工作人员告诉记者，他们已经几天没供应柴油了。
随后，记者沿中州大道向北来到另一家中国石化加油站，发现这里是限量加油。“在郑州加柴油太难了，我跑了好几个加油站才加上油，而且还限量，在我们那里就不存在。”正在加油的一货车司机无奈的说。他告诉记者，他是安阳人，经常来郑州送货，可近一段郑州的加油站柴油基本加不到。
记者在该加油站斜对面的一家中国石化加油站看到，来这加柴油的货车排成了长龙，并且同样是限量加油。该加油站的工作人员告诉记者，每辆车最多加300元，为确保排队的车辆都能加上油。
“我已经排队20多分钟了，但还是愿意继续等待”一辆在次排队的李姓货车司机说，虽然一些民营加油站的车辆少，加油相对容易，又不限量，但在数量上不能保证，价位高一点并不重要。他说，有一次在民营加油站加过油后，花了同样的钱，但少跑了几十公里。
据了解，10月26日国家发改委上调成品油价格之后，河南市场上0#柴油的最高限价是6.46元/升，可一些民营加油站的价格均已超过这条界线。在郑州市中州大道上的一家民营加油站，0#柴油已经涨至6.99元/升。
该加油站工作人员告诉记者，依据当前的柴油批发价格来折合，6.99元/升刚好是批发价，如果销售价格调整到6.46元，那么卖一升柴油就要赔几毛。该工作说，他们虽然油价高了点，但能保证按需供应。
对于司机担心的缺斤短两问题，该加油站一负责人解释说，也需是个别现象，而不能一概而论。
中国石化河南郑州石油分公司有关人员介绍说，目前，郑州柴油供应量已经超出正常的30%-50%，加油站限量是根据加油和进油情况进行分配，保证过往车辆到加油站后有油加。( 赵秋实)
