减产、价跌几乎成为中国钢铁上下游产业链近期“共同的关键词”。继国内相当一部分中小钢厂及一些主流钢厂在钢材终端需求收缩、钢价持续剧跌的压力下被迫实施减产限产措施后，作为钢铁业上游产业的焦炭行业近日也明显加大了限产力度，不少厂家限产幅度甚至达到了５０％左右，以期缓解市场供求的失衡。
业内权威人士分析，中国钢铁业已进入一个发展周期内最艰难的阶段。上游成本压力通过钢价上涨顺向转移的空间已用完，现在全面进入产业链的逆向调整期，终端市场需求倒逼钢铁制造，钢铁制造再倒逼上游资源产业。宝钢集团董事长徐乐江已明确表示要增强忧患意识，对国内钢铁市场严峻形势做好充分的思想准备。
倒逼态势已形成
在国内钢价出现连续１０周以上的巨幅下跌后，市场的关注点又转向了作为钢铁产业链上游的焦炭行业。这个行业也已连续２个月出现了产量环比负增长，近期限产减产的厂家涉及面进一步扩大，限产力度也在加强。
继９月份国内焦炭吨价急跌４００至５００元之后，１０月上旬这一跌势持续发展，吨价再度急跌３００至４００元。市场分析员说，对于焦炭，大中型钢厂普遍限量采购，中小钢厂限产停产增多，停止采购的也不少，焦炭市场需求明显减弱。即使是焦化企业采取大面积限产措施，仍难以阻止市场价格进一步回落。
汇总各方面的信息显示，国内限产减产的焦化企业正在不断增多。目前国内焦炭行业已连续２个月出现产量环比负增长，迫于库存和资金压力，国内焦化厂家普遍延长了结焦时间，相当一部分厂家的限产幅度在２０％至４０％，更有一些厂家限产幅度增至５０％左右。有消息说，山西省焦炭行业从１０月份起将在全行业限产５０％左右，尽量使焦炭库存维持在合理的水平上。
在焦炭减价、减产的同时，同样作为钢铁业上游主要原料的铁矿石价格也是直线下跌，港口库存保持高位。印度现货进口矿价已明显低于巴西和澳大利亚长期协议矿的到岸价，这种状况已多年未见。铁矿石国际海运费相比６月份高点时也是大幅下降了８０％以上。种种迹象显示，价跌、减产的趋势已逐步向钢铁产业上游蔓延，产业链逆向倒逼的局面正在形成。
周期运行中的难关
就像一年有四季一样，钢铁工业也是一个周期特征较典型的行业，它的一个完整周期也可以大致分成４个阶段。从目前的走势来看，钢铁业正在经历周期运行中的难关，而且行业调整的突发性、起落性特征较以往更为强烈。
今年初，宝钢集团一位相关负责人曾经给记者做过分析。按钢铁业的周期特征，其周期运行可以大致分为４个阶段，即“低钢价、低成本”阶段，“高钢价、低成本”阶段，“高钢价、高成本”阶段和“低钢价、高成本”阶段。周期运行中最大的难关就是“低钢价、高成本”和“低钢价、低成本”这两个过渡性的阶段。
据相关研究人员的分析，从今年开始，国内钢铁业已十分明显地进入了高成本阶段，处于高钢价和高成本的风险积累阶段。特别是今年上半年，铁矿石和焦炭等上游原料价格快速、巨幅上涨，行业成本连创新高。钢铁企业借助成本支撑和需求的相对稳定，向下游行业全面转移了成本压力，维持着盈利空间。当时钢价持续地大幅上涨，不少钢品价格创出历史新高。其中的风险集聚有目共睹，市场不断发出“高处不胜寒”的预警。到７月中旬，钢价猛然掉头向下，越跌越深。
业内研究人员说，谁都知道钢价会掉下来，但没料到会来得这么快，来得这么猛。不少市场交易人员都不约而同地把此次钢材市场的变化比喻为“气候变化背景下的突发性强对流天气”，刚才还是晴天，突然阴云密布、电闪雷鸣、狂风暴雨。钢铁业的周期性还在，但相比过去，其调整和变化的强度在加大，其中的关键原因是此次美国次贷危机引发全球金融动荡，导致国内钢铁业终端需求收缩，使得钢价的支撑力明显不足，并逐渐影响到上游资源价格。
据一些研究人员的判断，目前钢价已大体跌到去年同期的水平，钢铁业眼下的周期时段是“高钢价、高成本”的尾声和“低钢价、高成本”的起步，行业盈利空间明显收窄，相当一部分钢厂已赚不到钱，甚至亏损。而从焦炭等上游资源价格的松动走势来看，“低钢价、低成本”的一些因素也在悄悄渗入。下一步就要看“终端需求－钢材生产－上游资源”这个逆向调整的博弈有效性和利益布局的合理性如何了，这也将决定国内钢铁业进入下一个发展周期的起始质量。
主流钢厂的忧患意识
国内主流钢厂已明显增强了忧患意识，主动采取措施应对行业的深度调整期。宝钢集团董事长徐乐江近日表示，当前，国内钢铁市场发生了巨大变化，宝钢面临严峻的挑战。“能不能顶住压力，是摆在宝钢人面前的一个紧迫课题。”
他说，宝钢集团的各方面体系一定要适应市场变化，迅速行动起来，深挖潜力，节省开支，增强忧患意识，对今后一段时间的严峻形势做好充分的思想准备。各环节要拿出有针对性、有成效的举措应对市场变化，制订能够量化、对标的目标，降本增效，注重内功；同时在下游行业的相对差别中，寻求满足市场需求的空间。
宝钢集团前董事长谢企华认为，当前钢铁市场发生的重大变化不同于以往，而且宝钢面对的竞争对手也更多、更强。全体员工必须紧急行动起来，增强市场敏感度，多下功夫进行市场调查分析，力争在安全平稳地渡过市场寒冬的同时，抓住机遇实现新的发展。据了解，宝钢正进一步制订今年最后３个月的预算，加强销售和生产部门之间的配合，把库存实实在在降下来。
记者在采访中接触到的不少业内人士都认为，对于中国钢铁业而言，调整不可避免，也不可怕。可怕的是调整的结果只是一个简单的轮回，到头来矛盾依旧，并且在新的层面上固化。核心企业有责任主动应对，在“行业冬天”中实现产业升级。
