着手开展所属韶钢、广钢集团的经营规划。目前，旗下湛江千万吨级钢铁项目，总进度工作计划的第二版已经完成，外围的配套基础建设也接近竣工，项目内的动迁安置工作业已完成。
在宝钢兼并重组的扩张版图中，除了启动南方项目以外，2010年，宝钢在西北、中部、北方地区也将有所动作。
宝钢旗下的八一钢铁正筹划斥资100亿元，在新疆阿克苏地区新建年产300万吨的钢铁生产基地。目前，这个计划已签订初步合作意向，双方仍在具体研究中。
八一钢铁在被宝钢重组后，去年实现营业收入182亿元，利润总额4.1亿元。作为西部重点钢铁企业之一，年产能约为700万吨。宝钢的规划是，将八一钢铁建成 “中国西部乃至中亚地区最具竞争力的钢铁企业”。
与此同时，宝钢仍在密切关注新余钢铁重组，以占据中部市场。“重点抓好新钢与宝钢的合作”，已被江西省国资委列入2010年的重点事项。
1月16日，烟台港股份公司将正式挂牌成立，注册资本金为33.66亿元，宝钢参股20％
“宝钢参股烟台港，除了降低物流成本以外，是想以此作为进入北方城市的桥头堡”，业内人士认为，“宝钢要想在北方地区有所作为，首先要选点插入，烟台正是其落下的一个棋子。”分析师表示。
“我国钢铁行业目前的产能是6亿多吨，还有5700万吨的产能在建，要不了多久，7亿吨的产能肯定要突破。”徐乐江指出。
这意味着，未来，钢铁业兼并大戏将愈演愈烈。宝钢兼并重组的愿望，在今年尤为迫切。必须“责无旁贷”地预备跻身于国家要扶持的1-2个 “亿万吨级”名单中。
公司已明确提出——未来必须以要采用兼并收购，包括多种资本介入的方式，实现宝钢的国内版图。
为了增强资本运作能力，以备充裕的兼并收购资金，自2007年开始，宝钢涉足金融业，目前已投资百亿，参股建设银行、浦发银行、交行、兴业银行、华泰财产保险公司等。“这为其在进行业内收购时，提供资金保障。”业内人士指出。
除了寻找并购目标，备足资金，宝钢还积极投入巴西、澳洲的矿山。这样，即便铁矿石价格年年飞涨，仍能保证收益。
宝钢一人饰两角的特殊身份，一面要代表中方，谈出低价进口铁矿石，以供国内钢铁企业健康、独立经营，一面又背负扩张宏图，对国内钢铁企业虎视眈眈。将如何权衡?宝钢陷于尴尬境地。
