昨日上午，郑州轨道交通1号线一期工程凯旋路站到西三环站隧道完成双线掘进，实现了工程01标段洞通。预计在12月底，这个站点附近的道路将全部恢复。
记者在凯旋路站的地下2层看到，站点的盾构隧道已经建设完毕，目前凯旋路站到西三环站的隧道双线掘进任务也已完成。
按照轨道交通1号线一期工程01标段设计，该合同段共分为4个车站、3个盾构区间以及1个明挖区间。4个车站分别为凯旋路站、西三环站、秦岭路站和桐柏路站。3个盾构区间为凯旋路站—西三环站、西三环站—秦岭路站、秦岭路站—桐柏路站。凯旋路站停车场出入场线U型槽及区间隧道为明挖区间。本工程开工日期为2009年6月6日，计划竣工日期为2012年1月20日。
据01标段项目部经理段洪海介绍，1号线01标段凯旋路到桐柏路3.5公里的隧道全线实现洞通。其中，西三环站、凯旋路站、秦岭路站、桐柏路站和出入场线一期主体工程已结束，凯旋路站、秦岭路站、桐柏路站和出入场线一期道路已经恢复并还路于民。西三环站—秦岭路站区间(长1297米 )、秦岭路站—桐柏路站区间(长757米)已双线贯通;凯旋路站—西三环站盾构区间(长1437米)双线贯通。西秦区间2号联络通道和秦桐区间联络通道已完工，西三环站附属结构正在施工中。
据了解，目前地铁1号线全线的隧道双线累计完成35公里，占工程总量的82%。秦岭路、碧沙岗、农业东路等多个施工路段先后还路于民，在1号线实现洞通后，明年地铁1号线将开始铺轨工作。
郑州市轨道交通工程进展播报
1号线一期工程进展情况
●主体结构施工情况
全线20个站点已有15个站点主体结构全部完工;黄河东路站、二七广场站、紫荆山站、光大广场站4个站点正在进行车站主体结构施工;民航路站正在进行围护结构施工。
●地下隧道施工情况
七里河站—农业东路站左右线、火车站—中原东路站左右线、七里河站—新郑州站左右线、桐柏路站—碧沙岗站左右线、紫荆山站—光大广场站左右线、凯旋路站—西三环站左线等14个区间已完成盾构隧道区间贯通，累计掘进总长度35503.324米，占全线盾构隧道工程总量的82.35%。
郑州大学站—中原东路站暗挖区间隧道已贯通。
●盾构管片生产情况
轨道交通1号线一期工程3家管片厂共累计生产管片28916环，累计发运23707环，库存5209环。3家管片厂管片总体质量合格，生产正常，未发生安全生产责任事故。
●还路保通工作进展情况
秦岭路站已全部还路于民，建设路、秦岭路已恢复通行。
桐柏路站钢便桥(含桐柏路口)以东从14轴开始，长195米围挡已拆除还路于民。
凯旋路站出入场线105米长、13米宽道路已恢复，共计恢复路面大约1300平方米。
中原东路站大学路以东部分东侧从结构端头往西还路16米;中原东路站大学路以东围挡北侧往南缩4米，标线已完成。
碧沙岗站主体结构施工占用道路已全部还路于民。
黄河东路站东端西缩200米。
农业东路站主体结构施工占用道路已全部还路于民，金水东路、农业东路恢复通车。
2号线一期工程进展情况
2号线一期工程于2010年12月28日开工，总工期4年半，预计2015年试运营。
目前，已实现8个站点围挡，广播台站、国基路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南环路站、向阳路站等7个站点开始围护结构施工，其中向阳路站已经开始主体结构施工。
